2011—新能源起始元年,2011十四届上海国际车展新能源车很给力
两年一度的上海车展即将闪亮登场,此次车展的主题“创新未来”引爆了各大厂家展示和推广新能源车的热情。那么,此次车展上各大厂家将推出哪些新能源车型?本期特围绕上海车展推出新能源车专题。
4月21日至28日,两年一度的上海车展即将靓丽登场。本届上海车展总规模将超过20万平方米,创下国内之最。在本届上海车展的主题“创新未来”推动下,各大车企再次在新能源汽车的研发和推广上下足功夫,纷纷在环保、绿色等字眼上大做文章。特别是在日本地震之后,日本品牌更在意“地球很危险”,积极准备在车展上推出自己的绿色产品。
本次上海车展,广汽Honda、Honda、东风Honda将联合参展。广汽Honda将携即将上市的理念S1以及经典产品2011款雅阁、2011款飞度、锋范(City)、新奥德赛(Odysey)、歌诗图(Crosstour),以双品牌阵容盛装亮相。
在绿色环保方面,广汽本田是全球首个建成导入废水排放的绿色工厂,在不断提高现有产品燃油经济性的同时,本届上海车展广汽本田还将公布未来新能源车计划;当然,其新能源车型也将亮相。
日产:纯电动概念车助阵
本次上海车展,各厂家几乎都以全明星阵容参展,日产也不例外。除了东风日产、郑州日产将一同携旗下众精英车型亮相,还将有凝聚了日产汽车最新理念与科技的新能源概念车型以及全球首发车型在日产汽车展台登场。
除已在日本、美国以及部分欧洲市场上市的聆风外,日产还将在车展上给中国消费者呈现一款纯电动概念车Townpod。这款概念车型集合了乘用车的特性和轻型商用车的实用性,代表了日产汽车在零排放汽车领域的最新研发理念。此外,一款代表日产最新设计理念的概念车型(CompactSportConcept)也将亮相。
丰田:新普锐斯亮相
下周上海车展这片大舞台上,丰田带来的多款环保型概念车和运动型概念车,将成为其展台最大的亮点之一。
此次车展上,丰田的重量级选手是去年10月在天津进行实地行驶实验的外插充电式混合动力车和丰田混合动力车代表新普锐斯。以第3代普锐斯为原型的PRIUSPLUG-INHYBRID,是一部可以使用家用电源进行充电的混合动力车,该车的设计目标是每公升汽油行驶55公里,在充满电的情况下单纯依靠电力可以行驶20公里以上,充电时间约100分钟。
上汽:充分利用东道主优势
作为上海车展的东道主,上海汽车本次将携2款全新车型挑战两大极限追求,一是“跨领域专业SUV”荣威W5,二是MG品牌全球首次亮相的全新概念车MG5。
全新打造的“跨领域专业SUV”荣威W5车身尺寸拥有同级最优的2740mm超长轴距、193.5mm的离地间隙,宽敞的车内空间足以容纳各种越野器材。
全球首秀的全新MG5概念车,也足以让人震撼于它现代前卫、时尚锐丽的设计效果。姿态更低的跑车式造型加上独特的冷金属效果车漆,让人第一眼就误以为它是从未来穿越而来的“飞行器”。
除了以上品牌车型外,全新帕萨特、2012款捷达、别克SUV、本田新思域、科鲁兹两厢、宝马X12.0T、奔驰新一代C级车、标致改款308、现代ix20等一大批新车,都将闪耀登场。普通观众难得一见的宝马改装车,也将在车展上亮相。奇瑞、比亚迪、吉利、华晨等自主品牌厂家,也选择了将上海车展作为新车发布场地。
上市新车预报
北汽:突出自主品牌
本报讯 随着第十四届上海国际车展日渐临近,各大汽车企业都进入了紧张的参展筹备阶段。记者日前从北汽集团获悉,北汽集团将延用去年北京车展“融世界创未来”的参展口号,携旗下15款自主品牌整车,4辆合资品牌整车以及纯电动汽车充电桩、充电柱、新能源汽车核心部件、发动机等自主创新成果亮相本届车展,参展车型将涵盖新能源以及传统汽车各细分市场,堪称北汽集团史上最强产品阵容。
据悉,北汽集团本次在上海车展上将重点突出自主品牌和新能源汽车。今年将上市的北京汽车自主品牌轿车BC301Z、越野车B40将在本届车展中迎来首发,同时亮相的还有其三厢版轿车BC302Z。加上刚刚亮相的微客威旺306,北汽相对完整、相互协调支撑的自主品牌乘用车体系初显雏形。除此之外,北汽福田的迷迪、蒙派克,北汽有限域胜007、新骑士等十余款自主品牌车型也将齐齐出阵,全面展现北汽自主品牌在商用车和越野车方面的深厚积累。
在新能源领域,北汽集团室内展台将展出2辆新能源汽车C30DB纯电动轿车和C301ZBSG。除此之外,北汽集团展台上还将有奔驰C180、E300L和北京现代第八代索纳塔、ix35等重磅车型激情上演。(北新)
宝马:5款首发新车
本报讯 在即将举行的第十四届上海国际车展上,宝马将全面呈现其对于未来个体机动性发展趋势的解读。
宝马赋予“高档”更丰富的内涵,是世界上最具感召力和可持续发展的高档品牌。宝马完美诠释创新力和设计美学,实现动力和效率的两全其美。据了解,宝马品牌将带来3款全球首发车型,2款亚洲首发车型:其中,由华晨宝马汽车有限公司制造的宝马5系长轴距插电式混合动力原型轿车全球首次亮相;全新宝马6系双门轿跑车全球首发;宝马M5概念车全球首发。
在3月份日内瓦车展上引起轰动的宝马VisionConnected鄄Drive概念车和宝马品牌的首款电动汽车宝马ActiveE也将亮相上海车展与亚洲车迷首度会面。
惊艳年初北美车展的全新宝马6系敞篷轿跑车、宝马1系M双门轿跑车、新宝马1系双门轿跑车和敞篷轿跑车也将首次与中国观众见面。
此外,宝马还将为中国车迷震撼展示顶级品质和雍容典雅的臻世之作宝马7系施坦威全球限量版车型。(拓维)
东风裕隆:首发电动概念车
本报讯 在即将开幕的第十四届上海国际汽车工业展览会上,东风裕隆纳智捷将携旗下全系即将量产车型亮相,其中世界第一款智慧电动概念车neora将领军出场。
neora概念车是纳智捷品牌的第一款洁净能源车型,被赋予塑造品牌新形象的重大责任,设计师们无一不全力以赴,提出最大胆创新的设计概念,再以最谨慎细腻的手法执行。
据介绍,“让生硬的工业化产品,幻化出具有情感生命的有机体”是设计师构思汽车外装时的信念,设计师在neora造型设计上融入纳智捷的品牌元素魅力、洞悉、细致、创新,希望呈现一种全新的视觉张力来吸引消费者的目光,从“弓箭射出的奔放感”连接品牌DNA并加以柔化之后,设计师在车侧雕塑出迷人的回旋曲线,一路从车头往后并贯穿全车,予人一种耳目一新的,大胆且多层次的生命力。
neora采用的还原木皮,利用环保的还原木皮和木质,透过大地色的原始木纹,在颜色和材质上都透露出环保理念;neora采用环保内饰材质的同时,更将环保理念融入到材料质感和颜色的选择中,试图表现这台电动车与品牌所带给人与环境洁净无负担的绿色未来。(张琪)
异域来风
法国新能源车的幸福与烦恼
如果说10年前,法国的新能源车还如同前卫时装一样,给人们带来的主要是新奇时尚的灵感,如今它已开始走入寻常百姓家,成为不少人生活的一部分。尽管与传统汽车相比,它的普及还面临不少难题,但在当前能源紧缺的大环境下,新能源车的发展已势在必行。
在电动车、混合动力车等新能源车概念刚刚出现时,法国并不热心。此后由于顺应了全球节能减排的呼声,新能源车的发展逐渐加速,作为汽车工业强国的法国也开始了“大动作”。法国总统萨科齐在2008年巴黎国际车展上宣布,法政府将投入4亿欧元,用于研发新能源车。一些大型汽车生产商也闻风而动,开始着手开发市场。
在2010年巴黎国际车展上,主场作战的法国企业纷纷展示其最新研发的新能源车。据雷诺-日产预计,到2020年,电动车销量将占全球汽车总销量的10%。雷诺已将电动车作为战略支柱,希望到2015年,雷诺电动车年产量达到20万辆,并开始盈利。
但也有人对这一行业的前景大泼冷水。福特欧洲公司总裁斯蒂芬·奥德尔认为,以电动车为代表的新能源车将在发展中受到技术、价格、基础设施等各方面因素的制约,未来10年内,汽油车和柴油车仍是汽车市场的主流。
然而问题也并非无法解决。法国政府计划到2015年在住宅区和工业区建造90万个充电站点,在公路旁设置7.5万个充电站点,其中1.5万个站点能保证30分钟即可充满电。法国总统萨科齐已宣布,政府将为电动车基础设施建设出资50%,法国两大电气企业罗格朗公司和施耐德公司也分别为充电基础设施建设提出系统方案。
新能源车的昂贵价格也令一般消费者望而却步。比如标致推出的新款电动车iOn,售价约为3万欧元,是标致同级别汽油车型售价的3倍。
为了减少这种价格劣势,法国政府采取了一系列措施。该国于2008年推出新车置换环保政策。政策规定,车主在置换新车时,购买小排量、更环保的新车可享受100欧元至5000欧元不等的奖金,购买大排量、污染严重的新车必须缴纳最高达2600欧元的税,实行奖惩的标准主要看车辆尾气中的二氧化碳含量。
氢氧机、氢氧发生器、水焊机——新能源时代的宠儿,节能环保设备的先锋。